在我国，电动车已经成为城市交通的重要组成部分，而放眼全球，却发现许多国家并没有像中国这样普及电动车。为什么外国没有电动车呢？以下将围绕这一问题，从多个角度进行分析。

一、能源结构差异

1.我国以煤炭为主要能源，而电动车在充电过程中需要大量电力，这无疑增加了能源消耗和环境污染。

2.外国能源结构以可再生能源为主，如水电、风能和太阳能，这些能源更加清洁，电动车在这些国家更容易得到推广。

二、基础设施建设

1.我国在电动车基础设施建设方面投入巨大，充电桩数量和分布较为广泛，为电动车普及提供了便利。

2.外国在基础设施建设方面相对滞后，充电桩数量有限，电动车续航里程和充电速度成为制约其发展的关键因素。

三、消费观念差异

1.我国消费者对电动车接受程度较高，认为电动车环保、经济，且购车政策相对优惠。

2.外国消费者对电动车接受程度较低，认为电动车价格较高、续航里程不足，且购车政策相对较少。

四、汽车产业竞争格局

1.我国汽车产业竞争激烈，电动车作为新兴市场，各大企业纷纷加大投入，推动技术进步和产品创新。

2.外国汽车产业竞争相对平稳，电动车市场尚未形成明显优势，企业研发投入相对较少。

五、政策支持力度

1.我国政府对电动车产业给予高度重视，出台了一系列政策支持，如购车补贴、免征购置税等。

2.外国政府对电动车产业支持力度相对较弱，部分国家甚至没有相关政策。

六、环保意识

1.我国环保意识逐渐增强，政府和企业纷纷加大环保投入，推动绿色出行。

2.外国环保意识相对较弱，部分国家仍以传统能源为主，电动车普及程度较低。

七、城市规划

1.我国城市规划注重交通拥堵问题，电动车作为绿色出行工具，受到政策扶持。

2.外国城市规划相对分散，电动车在城市交通中的应用受到限制。

八、技术发展水平

1.我国电动车技术发展迅速，续航里程、充电速度等方面不断提升。

2.外国电动车技术发展相对缓慢，部分国家电动车技术水平甚至落后于我国。

九、市场竞争力

1.我国电动车品牌在国际市场上具有一定竞争力，部分产品出口国外。

2.外国电动车品牌在国内市场相对较弱，市场份额较小。

十、消费者需求

1.我国消费者对电动车需求旺盛，市场潜力巨大。

2.外国消费者对电动车需求相对较低，市场空间有限。

十一、国际合作与竞争

1.我国积极参与国际合作，推动电动车技术交流与竞争。

2.外国在电动车领域相对封闭，国际合作较少。

外国没有电动车的原因是多方面的，包括能源结构、基础设施建设、消费观念、政策支持、环保意识、城市规划、技术发展水平、市场竞争力、消费者需求以及国际合作与竞争等因素。随着全球环保意识的不断提高，相信未来电动车将在更多国家得到普及。